13.98万起! 全新领克07 EM-P续航1450km, 冬天续航不虚!

当新能源车的市场渗透率超过50%之后，更多人不再将新能源车做为新事物看待，而是在结合高频使用场景下，积累并总结出更适配自身的科技配置。辅助驾驶与智能泊车、补能效率与纯电续航、手机生态与交互体验，逐渐成为新能源车选购者们重点关注的配置。

9月25日，定位为都市科技智混轿车的全新领克07 EM-P正式上市，以多维度科技配置为出行痛点提供解决方案。此次新车推出126长续航Max、126长续航Ultra、126长续航Ultra H7三款配置版本，上市限时价13.98万元起，同时提供8重限时福利。

构建智舱交互

全新领克07 EM-P搭载LYNK Flyme Auto 2系统，采用灵动桌面卡片与双小窗模式设计，简化信息获取路径；配备高通骁龙8295芯片，确保多应用同开、界面切换过程中无卡顿，保障操作流畅性。据介绍，该系统支持应用中心、移动空间、浏览器快捷应用三大生态功能，同时开放用户DIY场景权限，用户可自定义专属用车场景，生成分享码后直接分享给其他车友，实现场景体验一键复刻，提升交互趣味性与实用性。

依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台，LYNK Flyme Auto 2进一步融合星睿AI大模型与多模态模型，可以实现用户情绪判断能力，可根据用户状态自适应切换对话风格，同时支持“一句话生成完整出行攻略”，从工具属性向“出行知己”定位升级。在跨设备互联层面，系统全面覆盖主流手机生态，支持ICCOA1.6、HiCar、CarPlay（后续通过OTA推送），实现手机视频、导航路线向车载大屏的无缝流转；此外，还支持PS5、Switch等外设有线接入，停车休憩时可快速切换至娱乐模式，拓展座舱使用场景。

引领出行变革

全新领克07 EM-P全系标配激光雷达与Orin-Y芯片，匹配千里浩瀚辅助驾驶H5方案。该方案支持无图城市NOA领航驾驶辅助，覆盖全国100%城市，且兼容乡道、村道等非城市路况；全场景泊车辅助功能可应对断头路车位、无划线车位、机械车位等30+复杂停车场景，降低停车操作门槛。

对于追求极致智能体验的用户，该车的126长续航Ultra H7版本搭载了首款AI辅助驾驶芯片Thor-U芯片，算力高达700TOPS，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，未来可通过OTA实现从城市道路领航到最后一公里泊车，全程无需人工干预，实现场景无缝衔接。

打造舒享驾乘环境

在设计与空间维度，全新领克07 EM-P外观上承袭家族式The Next Day设计语言，新增极光银、琉光紫两款车色；内饰同步新增暗影红配色，且核心接触区域采用高级Nappa真皮包覆，提升触感品质。空间实用性方面，后排头部、膝部空间较前代均有提升，全车共设置29处储物空间，满足不同尺寸物品的存放需求；前排云感舒压座椅针对身体不同部位采用差异化发泡硬度设计，兼顾支撑性与舒适性；配备186mm×76mm柔光大化妆镜，镜体搭配200mm×90mm超大环形灯光，为日常补妆提供充足、自然的光线条件。

音响系统上，新车全系标配Lynk Sound聆境之声·沉浸音响系统，含23个扬声器，额定功率达1260W，采用7.1.4.2声道布局，经国内顶尖团队调校；同时提供23扬哈曼卡顿豪华音响系统选装配置，满足音乐发烧友对音质的更高需求。NVH与隔热性能方面，前风挡、前排车窗及天幕均采用双层夹胶玻璃，整车90%以上区域使用声学材料包覆，降低行驶过程中的噪音传入；室内侧玻璃采用Low-E低辐射玻璃方案，1.9㎡四层隔热防晒天幕紫外线隔绝率≥99.9%，实现“隔音+隔热”双重效果，提升座舱环境舒适度。

平衡性能与经济性

作为智混轿车，全新领克07 EM-P在动力与能耗的平衡上以关键数据凸显优势。动力核心采用1.5T Evo电混专用引擎，热效率达47.26%，CLTC馈电油耗仅3.72L/100km，经测算每年可节省近3000元油费，大幅降低日常使用成本。

电池配置上，新车焕新搭载宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池。企业表示该电池的低温性能表现突出，并进一步说明在零下20℃环境下能量保持率≥88%，缓解冬季续航衰减问题。

充电效率同步优化，SOC 30%至80%充电时间最快仅需18min，较前代缩短30%，减少补能等待时间；CLTC综合续航里程达1450km，满足长途远行需求，无需频繁加油、充电。此外，电池采用无热蔓延NTP技术与冷媒直冷技术，在提升安全防护等级的同时，进一步降低整车能耗，实现“安全+高效”双重目标。

底盘调校方面，新车配备液压可变阻尼悬架，可根据路面状况自动调整阻尼系数——颠簸路面有效吸收冲击，高速转弯提供充足支撑；同时搭载CST舒适制动系统，能有效抑制“刹车点头”现象，减少频繁启停场景下的晕车感，兼顾驾控稳定性与乘坐舒适性。

筑牢防护底线

安全层面，车企宣称全新领克07 EM-P从主动预防到被动防护、从车身结构到座舱选材，均以明确数据构建安全体系。主动安全上，基于千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，新车支持G-AES通用障碍物紧急避让辅助和AEB前向碰撞减缓功能，两项功能最高生效时速均达130km/h，可在高速行驶场景下及时识别风险并介入，降低碰撞概率。

被动安全方面，车身关键部位采用高强度材料，企业具体说明其A柱、B柱及四门防撞梁区域加强板强度达2000MPa，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背配备金属背板，形成坚固的乘员舱防护结构，减少碰撞时的舱内入侵量，保障驾乘人员生存空间。

座舱健康方面，选材严格遵循0有害溶剂、0沥青、0杂棉的“三0”原则，从源头杜绝有害物质释放，为老人、儿童等敏感人群营造安全的乘坐环境，兼顾行车安全与健康安全。

写在最后：

当代都市用户对智混轿车的期待，早已超越单一的代步属性，转向“全场景、高适配、强保障”的综合体验。在智混市场竞争日趋激烈的当下，这样一款“以用户需求为核心、以数据实力为支撑”的车型，无疑为消费者提供了更具价值的选择，也为行业展现了“精准解决用户痛点”的产品研发方向。